3月31日,荣威纯电D6量产车首测成绩公布,续航达成率116.9%、百公里电耗仅8.9kWh。
此前,荣威纯电D6已在-20℃极寒环境和-16℃~14℃北方冬季城区实测中分别实现75%和84%的续航达成率。
据了解,荣威纯电D6使用了普遍搭载于20万级车型的CTB电池车身一体化技术,实现车身减重16%,大幅降低能耗;配合领先的一体式热管理方案,高效统筹能量传递,减少能耗损失,确保极寒酷暑环境下续航稳定,出行更舒适。
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