车与出行 第30页

3月10日，据媒体报道，小米汽车上周单周锁单量超过了1.9万台，其中25%至30%是Ultra版本。

3月10日，乘联分会数据显示，2月新能源车国内零售渗透率49.5%，较去年同期渗透率提升15个百分点。2月国内零售：自主品牌中的新能源车渗透率70%；豪华车中的新能源车渗透率23%；而主流合资品牌中的新能源车渗透率仅有4%。

3月10日，零跑汽车发布2024年度业绩公告。2024年第四季度公司实现了净利润转正，为8000万元，提前一年实现单季度净利润转正的目标。

3月8日，何小鹏称：一个全新的Al时代正在到来。我们有两个变革：Al会推动自动驾驶甚至无人驾驶的到来；汽车产业正在和机器人开始进行融合。

3月9日，长何小鹏表示，中国（新能源车企竞争）可能有3年淘汰赛、然后还有3-5年的晋级赛，“最终（存活下的车企）可能在七家以内，也有朋友比较悲观，说在五家以内。”

近日，合众汽车携哪吒X在巴西举办开年以来首次主流媒体及车评人试驾活动，加速推进南美市场本土化进程。

3月6日，海马汽车发布公告，宣布董事会秘书变更事宜。

3月6日，蔚来控股有限公司发生工商变更，注册资本由约78.57亿人民币增至约82.57亿人民币。新增合肥建翔投资有限公司及安徽高新舆文蔚源科技合伙企业为股东。

近日，武汉尚丰商务咨询有限公司发生工商变更，原全资股东上海汽车工业（集团）有限公司退出，新增东风汽车旗下东风资产管理有限公司为股东并全资持股，同时，王永清卸任该公司法定代表人、执行董事，新增王友为法定代表人、董事、经理，多位主要人员亦发生变更。

3月5日，吉利控股集团董事长李书福表示，对于反对“内卷式”恶性竞争，李书福认为每个行业都要良性、有序竞争。