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近日,小米YU7发布后“订单火爆”,面对长达一年的交付周期,多家车企纷纷启动“截胡”策略。
16月26日,小米汽车官微称,小米YU7,1小时,大定突破289000台。
16月25日,小米集团董事长雷军微博发文表示,网上有不少人在猜价格,YU7标准版比SU7标准版贵两万到三万。

6月24日,firefly萤火虫正式推出BaaS电池租用购买方案。
16月22日,蔚来高级副总裁兼乐道汽车总裁沈斐通过微博宣布,已重新启用个人Boss直聘账号,启动新一轮招聘工作。
6月23日,有消息称字节跳动商业化副总裁浦燕子即将离职,原因系与AI部门资源分配问题。
16月21日凌晨,小米汽车官方微博针对网络上流传的“小米销售人员诋毁竞品”一事作出回应。

事实上,新能源车企已然成为“黑公关”的最大源头。一些新能源车企在宣传新车时,刻意挑选竞品车型的某项参数片面比较,夸大自身优势,误导消费者。
16月19日,长安汽车发布声明称。
6月18日,小米集团总裁卢伟冰在直播中回应了美的董事长方洪波此前所提及的“小米大家电三年之内成为中国头部(前三)”这一问题。