拉踩对比之风盛行，新能源车市竞争变味，车企成“黑公关”最大推手

6月19日，长安汽车发布声明表示，近期各社交平台上针对长安启源品牌车型的片面言论和不实信息进行恶意拉踩抹黑，不仅严重损害了长安启源的品牌形象，也对广大消费者的购车决策造成了误导，扰乱了正常的市场秩序。

当下，新能源汽车市场发展迅猛，但拉踩对比之风却愈演愈烈。从新车发布会到网络营销，从参数对比到性能测评，部分新能源车企不是专注于自身产品的优势展示，而是热衷于通过贬低竞争对手来抬高自己。一些新能源车企在宣传新车时，刻意挑选竞品车型的某项参数片面比较，夸大自身优势，误导消费者。更恶劣的是，雇佣网络水军在各大平台发布恶意诋毁竞品的言论，从产品质量到品牌形象无所不用其极。

这种拉踩对比行为带来诸多负面影响。它严重扰乱了市场正常秩序，破坏了公平竞争的环境。对于消费者而言，在拉踩抹黑的舆论环境下，获取的产品信息往往片面、虚假且具误导性，难以做出客观、理性的购车决策。部分消费者可能因不实宣传购买到不符合自身需求的产品，不仅遭受经济损失，还对整个新能源汽车行业的信任大打折扣。

事实上，新能源车企已然成为“黑公关”的最大源头。为在激烈竞争中占据优势，部分新能源车企不惜投入大量资金用于雇佣网络水军、操纵舆论等不正当竞争行为。一些新能源车企同时雇佣多家公关公司，部分公关公司表面做品牌宣发，实则暗中充当“打手”，通过各种手段抹黑竞争对手。这种由车企主导的“黑公关”行为，严重破坏了行业生态，阻碍了新能源汽车行业的健康发展。

针对新能源汽车市场的拉踩式对比乱象，监管部门需加大监管力度。一方面，完善法律法规，明确不正当竞争行为的界定和处罚标准，提高恶意竞争行为的违法成本。另一方面，加强对新能源汽车市场的日常监管，严厉查处虚假宣传、恶意诋毁等不正当竞争行为，切实维护市场秩序和消费者权益。同时，通过政策引导，鼓励企业加大技术研发、创新发展等方面的投入，推动新能源汽车行业向高质量发展转型。

正如梅赛德斯 – 奔驰设计总监戈登・瓦格纳所言，豪华的真正内涵在于超越屏幕的品质提升，包括工艺与精致感的强化。新能源汽车企业也应专注于提升自身产品的技术含量、品质和用户体验，以实力赢得市场，而非陷入拉踩对比的不良竞争泥潭。只有这样，新能源汽车行业才能实现健康、可持续发展，为消费者提供更优质、可靠的产品和服务。

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